S-All Carbon Pro D28-50 DISC Brake
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Wheels specification
Spoke Count: 21/21
Spoke Type: 3.3mm Carbon Spokes
Spoke Tension:130-150kgf
Spoke Warranty:3 Years
Bearing: Ceramic Bearings
Freehub Type: 6 Pawls
Freehub Compatibility: Shimano HG/SRAM XDR
Hub Warranty: 1 Year
Wheel Size: 700c
Tire Compatibility: Clincher/Tubeless
Bead Type: Hooked
Rim Depth: 50mm
Inner Width: 21mm
Outer Width: 28mm
Rim Warranty : 3 Years
Rim Weight: 445±15g
Weight (Pair): 1410±30g
Rider Weight: Limit 120kg
Tire Pressure Limit: 130psi/8.6bar
Recommended Tire Sizes: 700C 25C-32C
Certification: UCI Proved/SGS Proved
Rodamientos cerámicos NBK
STodos los rodamientos Carbon Pro incorporan rodamientos cerámicos. Estos rodamientos utilizan pistas de cerámica, lo que los hace más ligeros y ofrecen menor resistencia a la fricción rotacional. La superficie del material cerámico es lisa y el coeficiente de fricción es bajo, lo que permite que el rodamiento reduzca la pérdida de energía durante el funcionamiento y mejore la eficiencia de conducción.
Uso de radios de carbono de 4,5 mm
Los radios de carbono son más livianos que los radios de metal tradicionales, lo que ayuda a reducir el peso general de la rueda y mejora el rendimiento de aceleración y el manejo del vehículo. Los 4,5 mm son más gruesos, lo que proporciona una mayor rigidez, lo que puede mejorar efectivamente la estabilidad del juego de ruedas y reducir la posibilidad de deformación o flexión.
Borde de microondas
La llanta adopta un diseño de borde ondulado que reduce eficazmente la resistencia del aire. Permite a los ciclistas reducir la resistencia al viento al conducir a alta velocidad, mejorando la velocidad y la eficiencia, y es especialmente adecuada para ciclistas que compiten o buscan la velocidad.
Juego de ruedas de alto rendimiento
La llanta utiliza tecnología de bobinado de plástico automatizado de segunda generación. Además, incorpora resina epoxi reforzada y endurecida para aumentar su resistencia al impacto, incrementándola en un 16 %.
Frenos de disco: una parte integral del juego de ruedas
Los frenos de disco responden más rápido gracias a la menor superficie de contacto entre el disco y las pastillas. La fricción se acumula con mayor facilidad al frenar, lo que permite que el sistema de frenado responda con mayor rapidez a las órdenes del conductor y mejore la maniobrabilidad del vehículo. El freno de disco funciona con suavidad en condiciones climáticas adversas, como lluvia, aguanieve y barro, lo que lo hace ideal para quienes disfrutan de la conducción al aire libre.
