Historia de la París-Roubaix

Historia de la París-Roubaix

La clásica ciclista anual de primavera, la París-Roubaix, siempre atrae la atención de los aficionados al ciclismo de todo el mundo. Al ser uno de los eventos ciclistas más antiguos, este evento también supone una mejora en la participación de los ciclistas principiantes y veteranos.
La París-Roubaix fue cofundada por Théodore Vienne y Maurice Pérez. Théodore Vienne era fabricante textil en Roubaix y un gran apasionado del ciclismo. En febrero de 1896, contactó a Louis Minat, editor del "Diario Deportivo" francés, y le preguntó si podía organizar una carrera ciclista de París a Roubaix. Tras varias conversaciones, organizaron la primera París-Roubaix en Semana Santa, pero debido a diversos factores, finalmente se celebró el 19 de abril de 1896.
El campeón de la primera París-Roubaix fue Josef Fischer, y un total de 28 ciclistas completaron la carrera. El recorrido de la primera carrera fue de 280 kilómetros. Joseph Fischer terminó la carrera a una velocidad de 30,162 kilómetros por hora. Era alemán. No fue hasta 119 años después, en 2015, que Degenkolb se convirtió en el segundo alemán en ganar el campeonato París-Roubaix.

La carrera se celebró con éxito hasta la Primera Guerra Mundial en 1915 y no se reanudó hasta 1919. El nombre de París-Roubaix, "El Infierno del Norte", no surgió de la dificultad de los caminos embarrados y empedrados, sino de la invasión de la Primera Guerra Mundial. El recorrido de la carrera fue devastado por las bombas después de la guerra.
Después de que se volvió a celebrar la carrera París-Roubaix en 1919, el campeón francés Henri Pelissier la describió así:
Entramos en el corazón del campo de batalla. No había ni un solo árbol, todo estaba arrasado. Ni un metro cuadrado de tierra quedó sin remover. Había cráteres en el suelo. Lo único que destacaba en esta tierra turbulenta eran cintas azules, blancas y rojas. ¡Esto es el infierno! Esto no es una carrera. Es una peregrinación.

Durante los siguientes veinte años, la París-Roubaix se disputó según lo previsto hasta 1940, cuando se suspendió de nuevo debido a la Segunda Guerra Mundial y se reanudó en 1943. En 2020, se suspendió de nuevo durante un año debido al impacto de la nueva epidemia de la corona, y la 118.ª carrera se volvió a celebrar el 3 de octubre de 2021.

Mapa del recorrido de la París-Roubaix 2022

El recorrido de la París-Roubaix iba originalmente de París a Roubaix, pero en 1966, la carrera se trasladó a Chantilly, 50 kilómetros al norte, y posteriormente a Compiègne, 80 kilómetros al norte, en 1977. El tramo más famoso del recorrido es el empedrado irregular. Los organizadores clasificarán el empedrado según su longitud, irregularidad, estado general y posición en la carrera. Muchos atletas se familiarizarán con estos tramos antes de la carrera para poder desenvolverse mejor en ellos.

Desde 1936, la meta de la carrera se ha fijado habitualmente en el Velódromo de Roubaix, ubicado a 50.678° N, 3.205° E. Es más famoso por las antiguas duchas abiertas del recinto, donde los corredores pueden lavarse después de cada carrera. Hay una placa de bronce delante de cada ducha para conmemorar al ganador.

Lo más famoso de la París-Roubaix es el accidentado camino adoquinado que atraviesa la sección. Es la carrera de un solo día más dura del mundo. Adoquines, tierra, polvo y colisiones se han convertido en sinónimos.

Entre los numerosos eventos ciclistas europeos, la París-Roubaix es un clásico de los monumentos antiguos y se ha convertido en una parte integral del circuito profesional de la UCI. También se la conoce como el "Infierno del Norte" y la "Reina de las Clásicas". Famosa por cruzar estos caminos de piedra, desde 1977, el ganador recibe como trofeo un ladrillo hecho con piedras del camino de piedra del recorrido. Es un elemento distintivo y conmemorativo.

Trofeo de ladrillo de piedra

También hay un baño al final de la carrera para que las ciclistas puedan ducharse después. El nombre de la campeona está grabado en el deflector de cada baño. En 2021, se disputará la París-Roubaix femenina y, por primera vez, los baños también llevarán grabados los nombres de las ciclistas.

Campeones
Los ciclistas con más victorias en la París-Roubaix son Tom Bonnen y Roger De Vlaeminck, ambos belgas, que han ganado cuatro campeonatos. King Mox y Cancellara tienen tres campeonatos de la París-Roubaix cada uno.
El país con más campeones de la historia es Bélgica, con 57 victorias, seguido de Francia con 28 victorias e Italia con 14 victorias.

Este es el ganador de la París-Roubaix del 9 de abril de 2023 - Van der Poel