S-Frein à disque TOUS carbone Ⅱ D28-50
La version améliorée de S-ALL Carbon utilise des rayons en fibre de carbone plus larges de 5, 2 mm, un système de moyeu à cliquet et des roulements hybrides, qui conviennent parfaitement aux cyclistes recherchant une légèreté extrême.
Freins à disque : une partie intégrante de la paire de roues
Les freins à disque réagissent plus rapidement grâce à la surface de contact plus petite entre le disque et les plaquettes. La friction s'accumule plus facilement lors du freinage, ce qui permet au système de freinage de réagir plus rapidement aux commandes du pilote et d'améliorer la maniabilité du véhicule. Le frein à disque fonctionne parfaitement par mauvais temps, comme la pluie, la neige fondue et la boue, ce qui le rend idéal pour les cyclistes qui aiment rouler en extérieur.
Hybrid Bearings
S-ALL Carbon Ⅱ D28-50 DISC Brake uses hybrid bearings, two ceramic bearings on the front wheel, two ceramic bearings, and two steel bearings on the rear wheel. The ceramic balls in the hybrid bearings are harder than steel balls, with a smoother surface and less friction when rolling, thereby improving the rolling efficiency of the wheelset and reducing energy loss. Steel balls are stronger than ceramic balls and can reduce malfunctions during riding. The combination of steel bearings and ceramic bearings is your best choice.
5.2mm Width Carbon Spokes
S-ALL Carbon Ⅱ uses 5.2mm carbon spokes, which are by far the widest in the world. Wide carbon spokes have two main advantages: 1. Wide carbon spokes have a larger area in the transverse direction, which makes them more stable when bearing lateral forces. 2. Wide carbon spokes have a larger load-bearing area, so they can disperse more vibration and impact forces, thereby improving ride comfort. The 5.2mm spokes are also just 0.9mm thick and weigh approximately 3.4g each, further reducing climbing and aerodynamic drag.
