Alors que le Tour de France 2024 touche à sa fin, il est désormais possible de découvrir les vélos personnalisés de Colnago, Specialized et Cannondale, conçus spécialement pour les vainqueurs et qui ne sont pas en vente au public. La dernière étape du Tour de France offre l'occasion aux marques de montrer leurs vélos personnalisés. Bien que la dernière étape de cette année ait été un contre-la-montre, les vainqueurs ont tout de même présenté leurs versions personnalisées uniques de leurs vélos de route ainsi que leurs roues en carbone haut de gamme. Voici un aperçu de ces fabuleux vélos sur lesquels ils ont roulé.
Pâtissier : Colnago V4RS
Il n'y a pas de coureur comme Tadej Pogačar, et il n'y a pas de vélo comme le Colnago V4RS. . . . . . . sauf le vélo rose sur lequel il a remporté le Giro d'Italie.
Le vélo de route Colnago V4RS est le seul vélo utilisé par l'équipe des Émirats arabes unis pour les courses sur route. Cependant, les plus attentifs auront peut-être remarqué que Pogačar pilotait un Colnago C68 en édition limitée lors de la cérémonie d'ouverture, au prix de 23 000 euros (environ 24 970 dollars) .
Le kit est le Dura-Ace R9200 de Shimano, et Pogačar utilise un pignon Carbon Ti 54-40T et un volant d'inertie 11-34.
Les disques de frein et les axes traversants sont également en carbone-Ti.
Le guidon est un guidon monobloc SES AR d'Enve, vendu au détail pour 1 200 $, mais malgré le prix, la caractéristique la plus frappante est peut-être l'autocollant Cartoon Hulk. Le coureur slovène a également opté pour le Wahoo Elemnt Bolt V2 à enveloppe jaune.
Pogačar utilise des pédales Shimano Dura-Ace, des porte-bidons Elite Legerro Carbon (pesant 17 grammes chacun) et une selle Prologo personnalisée avec des graphismes de certaines de ses célèbres victoires.
Je voudrais recommander Paires de roues en carbone de la série Ultra de Superteam : Avec leurs jantes distinctives en forme d'aileron de requin et de vagues, leurs rayons en carbone extra-larges de 5, 2 mm et leurs moyeux à cliquet de précision pesant seulement 1 385 grammes par paire, ils constituent le choix idéal pour le vélo.
Gilmay : Cube Litening C : 68X Aero
Biniam Girmay est devenu le premier cycliste africain à remporter le Tour de France standings.He a 33 points d'avance sur le Belge Jasper Philipsen.
Les clients d'Intermarché-Wanty peuvent choisir entre le Cube Litening Air C : 68X ou le Litening C : 68X Aero.
Girmay, qui a une bonne capacité à terminer vite, a choisi la deuxième option. Il n'est pas surprenant que ce vélo ait remporté des étapes, et il roule vraiment vite lorsque la vitesse est de l'ordre de 10 km/h ou plus.
Girmay utilise le ruban de guidon Prologo, très populaire parmi les équipes cyclistes professionnelles, ainsi qu'un compteur de code Bryton Rider S800.
Tous les vélos des vainqueurs de maillots sont équipés de kits Shimano. C'est un changement par rapport aux années précédentes, où les équipes sponsorisées par SRAM ne les utilisaient certainement pas.
Comme Pogačar, Girmay utilise des pneus Continental GP5000 TT.
Carapez : Cannondale SuperSix EVO Lab 71
Richard Carapez, d'EF Education Easy-Post, a été couronné Roi des ascensions du Tour de France de cette année.
L'équipe EF Education-EasyPost est connue pour avoir certains des vélos et équipements les plus bruyants du cyclisme professionnel. Carapez, champion olympique en titre, a échangé son Cannondale SuperSix Evo Lab71 doré contre une version à pois, qui a également reçu des critiques mitigées.
L'U. SL'équipe utilise un kit Shimano Dura-Ace Di2, avec Full Speed Ahead (FSA) fournissant le pignon.
Il semble que Carapaz ait abandonné la technologie de serrage double face au profit des pédales Aero Wahoo Speedplay pour en tirer un certain avantage, et il utilise les mêmes porte-bidons Elite Legerro Carbon que Bogacha.
Les vélos sont équipés du guidon SystemBar R-One de Cannondale, conçu en collaboration avec MomoDesign, dans une finition en carbone brut.
Carapaz utilise également le Wahoo Elemnt Bolt V2 avec des autocollants à pois, et les roues sont chaussées de pneus Corsa Pro 28 mm de Vittoria dans une conception tubeless.
Nous ne pouvons pas nous empêcher de recommander Nouvelles roues en carbone evo II de Superteam : le S-ALL Carbon EVO II se compose d'un moyeu personnalisé DT Swiss, de rayons en carbone de 4, 0 mm et de jantes à plumes. Il dispose également d'une conception tubeless (beaucoup de nos paires de roues sont tubeless) , et si vous n'aimez pas la conception tubeless, vous pouvez également mettre des chambres à air pour plus d'assurance. Les roues personnalisées DT Swiss vous surprendront sûrement !
Evenepoel : Spécialisé S Travaux Tarmac SL8
Remco Evenepoel, pilote de Soudal Quick-Step, sur une Specialized personnalisée S Works Tarmac SL8, a remporté la catégorie Jeune Pilote.
C'est un Spécialisé signature.His bike, Les roues en carbone, les pneus, la selle, le guidon, le casque et les chaussures sont tous sponsorisés par Specialized.
Les pneus sont désormais vieux et l'équipe utilise des pneus Specialized S-Fonctionne avec des pneus à cellules ouvertes Turbo Cotton avec chambres à air en latex.
Remco a peut-être conquis la plupart des étapes de montagne sur son vélo non peint S-Works Tarmac SL8-l'un des vélos les plus légers dans les rangs professionnels-mais il a opté pour le vélo chromé peint sur mesure vu au Dauphiné pour conquérir les étapes plus plates.
Globalement : Ceux qui participent au Tour de France utilisent des composants de vélo haut de gamme. Cadres, guidons, roues en carbone. . .
C'est cher, mais le prix en argent est élevé.
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