5 courses cyclistes classiques européennes

5 courses cyclistes classiques européennes

Les cinq courses cyclistes classiques européennes, ou « Big Five Classics » , sont les épreuves d'un jour les plus prestigieuses du cyclisme professionnel. Il s'agit de Milan-San Remo, du Tour des Flandres, de Paris-Roubaix, de Liège-Bastogne-Liège et du Tour de Lombardie. Chaque course est importante pour l'histoire du cyclisme international en raison de son parcours unique et de sa longue histoire.

Le pays où se déroule Milan-San Remo est l'Italie, généralement en mars. Milan-San Remo est la course classique la plus longue, avec une distance de plus de 290 kilomètres, au départ de Milan, la capitale italienne de la mode, en passant par plusieurs petites collines et en arrivant enfin dans la belle ville côtière de San Remo. La course est connue pour sa longue distance et son sprint final acharné, attirant de nombreux coureurs de type sprint. En tant que classique de début de saison, elle marque l'arrivée du printemps, c'est pourquoi elle est appelée La Primavera.

Le coureur le plus titré est le Belge Eddy Merckx, qui a remporté sept victoires. L'Italien Cosante Girardengo est monté onze fois sur le podium entre les deux guerres mondiales, remportant six victoires. Dans les temps modernes, l'Allemand Erik Zabel et l'Espagnol Óscar Freire ont respectivement remporté quatre et trois victoires. Eddy Merckx, ancien cycliste professionnel belge sur route et sur piste, est le coureur le plus titré de l'histoire du cyclisme de compétition. Il a remporté onze Grands Prix (cinq Tours de France, cinq Giro d'Italie et une Vuelta) , les cinq Memorials, un record de l'heure, trois Championnats du monde, toutes les grandes courses d'un jour à l'exception de Paris-Tours, et de nombreuses victoires sur piste.

Eddy Merck

Le Tour des Flandres est l'événement cycliste le plus important de Belgique, connu pour ses routes pavées difficiles et ses courtes montées abruptes. Organisée en Flandre, la course est conçue sur des parcours extrêmement difficiles, souvent dans des conditions météorologiques défavorables, et met à l'épreuve l'endurance et les compétences des coureurs. Le Tour des Flandres est l'une des classiques du nord, et son parcours éprouvant en fait l'une des courses les plus redoutées par les coureurs.

Marché aux légumes, Gand (photographié vers 1890-1900) , fut le théâtre du début de la premier Tour des Flandres en 1913

Sept hommes détiennent le record du plus grand nombre de victoires, ce qui rend le Tour des Flandres unique parmi les grandes classiques. Achiel Buysse, Éric Léman, Musée Johan, et Tom Boonen, italien Fiorenzo Magni, Néerlandais Mathieu van der Poel et suisse Fabian Cancellara chacun a trois victoires.

Marcel Buysse, vainqueur du deuxième Tour des Flandres, photographié en 1913

Paris-Roubaix est l'une des classiques les plus difficiles, connue pour ses nombreuses sections pavées. La course démarre près de Paris et se termine à Roubaix, dans le nord de la France, sur un parcours boueux et poussiéreux connu sous le nom de L'Enfer du Nord. Les sections pavées sont un formidable test pour le coureur et son véhicule, et les vainqueurs ont généralement de grandes compétences et une grande force mentale. Le vainqueur de cette course soulèvera le célèbre trophée de pierre sur la piste cyclable de Roubaix, symbolisant son exploit extraordinaire.

Le vainqueur du premier Paris-Roubaix était Josef Fischer, et un total de 28 coureurs ont terminé la course. Le parcours de la première course était long de 280 kilomètres. Joseph Fischer a terminé la course à une vitesse de 30, 162 kilomètres par heure. Il était allemand.

Joseph Fischer a remporté la première édition de Paris-Roubaix.

Liège-Bastogne-Liège est l'une des plus anciennes classiques, dont la première édition remonte à 1892. La course démarre à Liège et revient par Bastogne, avec de nombreuses montées et descentes difficiles. En tant que finale de la saison des classiques de printemps, la course Liège-Bastogne-Liège est connue pour son parcours difficile et sa longue distance, ce qui en fait un terrain de jeu idéal pour les grimpeurs. Les vainqueurs doivent faire preuve d'une grande endurance et d'une grande capacité à grimper pour gagner sur ce parcours difficile.

Cette course classique, qui figurait auparavant au calendrier de la Coupe du monde, fait désormais partie de l'UCI World Tour et est organisée par Amaury Sport Organisation. Eddy Merckx détient le record en remportant cinq victoires entre 1969 et 1975.

Le détenteur du record Eddy Merckx remporte cinq fois Liège-Bastogne-Liège

Le Giro di Lombardia est une course classique de fin de saison connue pour ses paysages magnifiques et ses ascensions difficiles. La course se déroule dans la région de Lombardie en Italie et passe par plusieurs sommets célèbres, dont le Monte Madonna. En raison de sa situation automnale, la course de Lombardie est également connue sous le nom d'Il Lombardia. La forme des coureurs en fin de saison et leur maîtrise des ascensions sont essentielles pour la victoire.

Le Giro di Lombardia a été fondé en 1905 sur l'idée du journaliste Tullo Morgagni, censé donner à Pierino Albini l'occasion de défier Giovanni Cuniolo et de prendre une revanche immédiate après une défaite en Copa del Rey. Lors de cette première course historique, Giovanni Gerbi s'est imposé, devançant Giovanni Rossignoli et Luigi Ganna de quarante minutes. Il est présenté par la Gazzetta dello Sport depuis 1907.

Giovanni Gerbi pendant le match

Giovanni Gerbi

Ces événements classiques ne sont pas seulement connus dans leurs pays respectifs, mais occupent également une place importante dans l'histoire du cyclisme mondial. Leurs pistes sont conçues de manière unique et ont une longue histoire, et chaque course a ses défis et son charme uniques. Les performances des coureurs lors de ces événements deviennent souvent les points forts de leur carrière, et les vainqueurs sont considérés comme des personnages légendaires.

Les lieux de ces courses sont uniques, des pittoresques plages de bord de mer en Italie aux routes pavées difficiles de Belgique en passant par les pistes boueuses de France. Chaque course met en valeur les différentes caractéristiques géographiques et culturelles de diverses régions d'Europe. Ce sont ces éléments uniques qui font des cinq grandes courses cyclistes classiques européennes une partie de l'histoire internationale du cyclisme et attirent l'attention et l'amour d'innombrables fans du monde entier.