SUPER ÉQUIPE S-Frein à disque tout carbone Pro D28-50

Roulements en céramique NBK

STous les modèles Carbon Pro sont équipés de roulements en céramique. Ces roulements utilisent des bagues en céramique, plus légères et offrant une moindre résistance aux frottements en rotation. La surface lisse du matériau céramique et son faible coefficient de frottement permettent de réduire les pertes d'énergie en fonctionnement et d'améliorer l'efficacité de conduite.

Utilisation de rayons en carbone de 4, 5 mm

Les rayons en carbone sont plus légers que les rayons métalliques traditionnels, ce qui contribue à réduire le poids global de la roue et à améliorer les performances d'accélération et la maniabilité du véhicule. 4, 5 mm sont plus épais, ce qui offre une rigidité plus élevée, ce qui peut améliorer efficacement la stabilité de la paire de roues et réduire la possibilité de déformation ou de flexion.

Bordure pour micro-ondes

La jante adopte un design ondulé qui réduit efficacement la résistance à l'air. Elle permet aux cyclistes de réduire la résistance au vent à grande vitesse, d'améliorer leur vitesse et leur efficacité, et est particulièrement adaptée aux coureurs de compétition ou à la recherche de vitesse.

Paire de roues hautes performances

La jante utilise la technologie d'enroulement plastique automatisé de deuxième génération. Elle est également dotée d'une résine époxy renforcée pour renforcer sa résistance aux chocs, augmentant ainsi sa résistance de 16 %.

Freins à disque : une partie intégrante de la paire de roues

Les freins à disque réagissent plus rapidement grâce à la surface de contact plus petite entre le disque et les plaquettes. La friction s'accumule plus facilement lors du freinage, ce qui permet au système de freinage de réagir plus rapidement aux commandes du pilote et d'améliorer la maniabilité du véhicule. Le frein à disque fonctionne parfaitement par mauvais temps, comme la pluie, la neige fondue et la boue, ce qui le rend idéal pour les cyclistes qui aiment rouler en extérieur.