S-Autocollants noirs pour freins à disque ALL Carbon EVO Ⅱ D30-50
EVO Ⅱ est une version améliorée de la série EVO lancée par notre Superteam. S-ALL Carbon EVO II comprend des moyeux DT Swiss, des rayons en carbone de 4, 0 mm et des jantes en forme de plume. Il permet aux cyclistes de rouler plus facilement, plus rapidement et avec moins de résistance à l'air.
Version améliorée d'EVO
EVO Ⅱ est une version améliorée de la série EVO lancée par notre Superteam. S-ALL Carbon EVO Ⅱ comprend des moyeux DT Swiss, des rayons en carbone de 4, 0 mm et des jantes en forme de plume.
Moyeux personnalisés DT SWISS
Les moyeux DT SWISS Custom utilisent une technologie de fabrication de haute précision pour garantir la précision d'ajustement et la durabilité des pièces, réduisant ainsi les risques d'usure et de défaillance. Ils possèdent de nombreux points d'engagement, généralement 18, 36, 54 dents, voire plus. Ce modèle utilise 36 dents, ce qui réduit l'angle d'engagement au pédalage et offre une réponse quasi instantanée, améliorant ainsi l'efficacité et la maniabilité. Le système à cliquet assure une glisse fluide et silencieuse à grande vitesse.
Feather Pattern Shape
The rims of S-ALL Carbon EVO II adopt a feather pattern shape. The special texture can increase the structural strength and rigidity of the rim to a certain extent, help disperse pressure, and reduce the stress concentration points of the rim during use. The feather pattern design can reduce air resistance, improve the aerodynamic performance of the wheelset, and make riding more efficient, especially at high speeds.
4.0mm Width Carbon Spokes
If your main focus is lightweight and high-speed riding efficiency, such as road racing and long-distance riding, this S-ALL Carbon EVO Ⅱ is perfect for you. It uses 4.0mm carbon fiber spokes. 4.0mm spokes are relatively thin and lighter, making them suitable for cyclists who pursue extreme lightweight, especially when climbing hills and riding long distances. Moreover, thinner spokes have smaller cross-sectional areas and relatively lower air resistance, which helps improve efficiency during high-speed riding.
