Décalcomanies blanches pour freins à disque Classic PRO D28-45 Rayons PILLAR WING21
Freins à disque Classic PRO D28-45 Décalcomanies blanches Rayons PILLAR WING21, les rayons et les roues ont été mis à niveau de la version classique vers des roues à roulement en céramique et des rayons droits, tandis que la version à disque est dotée de 21 rayons d'aile arrière pour une vitesse de conduite et une efficacité accrues. Bien que les roues soient conçues pour être légères, elles sont généralement toujours solides et rigides, capables de résister à des forces et des pressions élevées et de maintenir une conduite stable.
Équilibre de la tension des rayons
Les rayons de la roue arrière de la version à frein sur jante et des roues avant et arrière de la version à frein à disque utilisent tous une méthode de tresse plate 2 : 1 pour répartir raisonnablement la tension des rayons, rendant la transmission du pédalage plus puissante.
La tension des rayons du côté de la roue arrière est de 120 kgf ± 10 %
La tension des rayons côté opposé à la transmission est de 100 kgf ± 10 %
Par rapport à la méthode de tissage 1 : 1, l'équilibre est amélioré d'environ 100 %
Plus large et plus aérodynamique
Toutes les jantes de la série Classic Pro présentent une largeur extérieure de 28 mm et une largeur intérieure de 21 mm. Cette largeur extérieure de 28 mm est plus large que la plupart des jantes actuelles. Associée à des pneus de 25c et 28c, elle crée une surface aérodynamique plus plate et réduit la résistance à l'air.
NBK Ceramic Bearings
The Classic Pro comes with ceramic bearings, Ceramic bearings use ceramic races, which can be lighter in weight and have less rotational friction resistance. The surface of the ceramic material is smooth and the friction coefficient is low, which allows the bearing to reduce energy loss during operation and improve your riding efficiency.
Spokes And Hubs
Spokes and wheels have been upgraded from the classic version to ceramic bearing wheels and straight pull spokes, while the disc version gets a rear wing 21 spoke. 21-spoke wing wheels are usually aerodynamic, meaning that the shape of the wheel and the layout of the spokes reduce air resistance, resulting in increased riding speed and efficiency. Although the wheels are designed to be lightweight, they are still generally strong and rigid, able to withstand high forces and pressures and maintain a stable ride.
