Paire de roues en carbone Classic PRO R25-38 avec frein sur jante et autocollants blancs
La série Classic Pro est une mise à niveau de la série Classic et utilise des roulements en céramique à 6 griffes. La surface du matériau céramique est lisse et le coefficient de frottement est faible, ce qui permet au roulement de réduire les pertes d'énergie pendant le fonctionnement et d'améliorer votre efficacité de conduite.
Paire de roues à profil bas de 38 mm
Tout d'abord, les roues à profil bas, qui équipent de nombreux vélos complets, sont des roues à profil bas. Plus légères, elles sont plus adaptées aux montées. D'un point de vue physique, pour soulever un objet lourd, plus la puissance requise est élevée. Cette puissance est directement liée à celle des cuisses : plus la puissance est élevée, plus la force exercée par celles-ci est importante. Si vous êtes un cycliste passionné de montées, des roues à profil bas pourraient être plus adaptées à vos besoins.
Conception de surface de frein sur jante intégrale
La jante est dotée d'une conception monobloc creuse avec une surface de freinage intégrée pour une structure et des performances améliorées. Vous n'avez pas à vous soucier de l'écaillage de la surface de freinage. Le bord de freinage K-line dissipe la chaleur et évacue l'eau, éliminant ainsi le risque de blocage des freins et réduisant la température de la surface de freinage.
NBK Ceramic Bearings
The Classic Pro comes with ceramic bearings, Ceramic bearings use ceramic races, which can be lighter in weight and have less rotational friction resistance. The surface of the ceramic material is smooth and the friction coefficient is low, which allows the bearing to reduce energy loss during operation and improve your riding efficiency.
Spoke Tension Balance
The spokes of the rim brake version's rear wheel and the disc brake version's front and rear wheels all use a 2:1 flat braid method to reasonably distribute spoke tension, making the pedaling transmission more powerful.
The rear wheel drive side spoke tension is 120kgf ± 10%
Non-drive side spoke tension is 100kgf ± 10%
Compared with the 1:1 weaving method, the balance is improved by about 100%
