1. Il est inutile d'ouvrir le couvercle dans ce cas : si le roulement présente des piqûres, des granulations, des infiltrations d'eau, de la rouille, etc. , remplacez-le directement.
Causes de piqûres de roulement : Les piqûres de roulement sont une petite disposition irrégulière ou régulière de saillies sur la surface du roulement, et son diamètre est généralement de quelques dizaines à quelques centaines de microns. La principale raison des piqûres de roulement est que le roulement est soumis à une pression ou à un frottement excessif pendant son utilisation, ce qui provoque une réaction chimique des molécules de matériau à la surface du roulement sous haute température et haute pression, formant une structure similaire à la soudure, ce que l'on appelle les piqûres de roulement.
Les piqûres de roulement affectent le fonctionnement normal du roulement et peuvent provoquer les problèmes suivants :
① Trop de piqûres sur la surface du roulement entraîneront la déformation de l'ondulation du roulement à plaque et la capacité de transport du film d'huile diminuera, provoquant ainsi la corrosion du roulement, l'usure et d'autres défauts.
② Trop de piqûres sur la surface du roulement augmenteront la force axiale du roulement, augmentant la pression de contact entre le roulement et la coque du roulement, ce qui réduit considérablement la durée de vie en fatigue du roulement.
③ L'apparition de piqûres sur la surface du roulement entraînera une augmentation du frottement de roulement et du frottement de glissement du roulement, ce qui entraînera un échauffement excessif du roulement, voire son épuisement.
2. N'ouvrez pas le couvercle si vous ne pouvez pas démonter le roulement : N'ouvrez pas le couvercle pour nettoyer et huiler le roulement s'il n'est pas retiré du moyeu-il se cassera plus rapidement.
3. N'ouvrez pas le couvercle si le savoir-faire et les outils ne sont pas bons : lors de l'ouverture du couvercle, gardez le couvercle d'étanchéité intact, sans déformation, propre et bien rangé-sinon cela augmentera la friction et l'effet sera pire.
4. Ne retirez pas le couvercle si l'environnement de travail n'est pas bon : faites attention à l'environnement de maintenance, il est préférable d'avoir un pistolet à air pour empêcher la poussière de tomber-personne ne peut garantir s'il s'agit de cheveux fins ou d'un grain de sable.
5. N'ouvrez pas le couvercle si vous ne pouvez pas nettoyer soigneusement l'intérieur : vous devez disposer d'un solvant et d'un détergent appropriés pour éliminer complètement la graisse à l'intérieur > et empêcher les corps étrangers de s'y mélanger.
Superteam rappelle à tous les pilotes : ouvrez le couvercle en fonction de la situation. N'ouvrez pas le couvercle pour l'entretien, sauf si cela est nécessaire.
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