S-ALL Carbon Ultra D28-50 Scheibenbremse
Steigern Sie Ihre Radfahrleistung mit dem S-ALL Carbon Ultra D28-50 DISC Brake. Mit einzigartigen „Haifischflossen“ und Wellenfelgen, 5,2 mm ultrabreiten Carbonspeichen und präzisen Ratschennaben ist die Ultra-Serie die absolut beste Wahl unter den Radsätzen.
Räderwiderstandstest im Windkanal
Wir haben den Luftwiderstand der Ultra-Räder im Windkanal mit dem eines Paars herkömmlicher Räder mit flacher Felge verglichen. Bei konstanter Luftdichte und einer Geschwindigkeit von 40 km/h beträgt der Widerstand der Ultra-Räder 1800 N, der der Standard-25-mm-Räder 2080 N. Ultra-Räder erfahren 280 N weniger Widerstand als Standard-25-mm-Räder.
„Haifischflossen“ und Wellenfelgen
Die bionische Technologie des Wellenkreises stammt ursprünglich von der Ausbuchtung an der Vorderkante der Brustflosse des Buckelwals. Experimente haben gezeigt, dass diese Ausbuchtung aerodynamische Vorteile bietet. Raue Oberflächen haben eine bessere aerodynamische Wirkung als glatte, flache Oberflächen und verringern so den Luftwiderstand. SUPERTEAM hat das Design dieser Vertiefungen basierend auf den Eigenschaften des aerodynamischen Wellenkreises optimiert und eine haifischflossenförmige Matrixanordnung gewählt, um diese Vertiefungen besser mit dem Radsatz zu integrieren.
5,2 mm breite Carbonspeichen
All Carbon Ultra verwendet 5,2 mm starke Carbonspeichen, die mit Abstand breitesten der Welt. Breite Carbonspeichen bieten zwei wesentliche Vorteile: 1. Breite Carbonspeichen haben eine größere Fläche in Querrichtung und sind dadurch stabiler bei seitlichen Kräften. 2. Breite Carbonspeichen haben eine größere tragende Fläche, können dadurch Vibrationen und Stöße besser ableiten und so den Fahrkomfort verbessern. Die 5,2 mm starken Speichen sind zudem nur 0,9 mm dick und wiegen jeweils ca. 3,4 g, was die Steigfähigkeit und den Luftwiderstand weiter reduziert.
Ratschen struktur Hub
Alle Carbon Ultra 2023 Scheibenbremsen verfügen über eine 36-Zahn-Ratschennabe. Die 36-Zahn-Ratschenstruktur bietet mehr Kontaktpunkte und erhöht so die Tragfähigkeit der Radnabe. Eine höhere Zähnezahl bedeutet eine größere Kontaktfläche zwischen den Gängen, was für ein ruhigeres Fahrgefühl und mehr Sicherheit sorgt. Darüber hinaus verbessert sie die Effizienz der Kraftübertragung und ermöglicht schnelleres Anfahren.
