S-ALLE Carbon D28-50 DISC Brake Shine Aufkleber

Verkaufspreis$769.00

Nach unserer aerodynamischen Forschung, S-ALL Carbon D28-50 DISC Brake Shine Decals ist der kostengünstigste Radsatz. Wir behalten die 5,2 mm ultrabreiten Carbonspeichen bei und mischen Keramik- und Stahllager zu Hybridlagern, wodurch sie härter und stabiler werden.

Freehub-Körper: Für Shimano 9-12-fach / Sram 10-11-fach
Achse: Vorne 12 x 100 mm, hinten 12 x 142 mm
Sperren: 6 Bolzen

Scheibenbremsen – ein integraler Bestandteil des Radsatzes

Scheibenbremsen reagieren aufgrund der kleineren Kontaktfläche zwischen Bremsscheibe und Bremsbelägen schneller. Dadurch baut sich beim Bremsen leichter Reibung auf, wodurch das Bremssystem schneller auf die Befehle des Fahrers reagieren und das Handling des Fahrzeugs verbessern kann. Die Scheibenbremse läuft auch bei schlechtem Wetter wie Regen, Schneeregen und Schlamm reibungslos und eignet sich daher für Fahrer, die gerne im Freien fahren.

Hybridlager

Die neuen DISC Brake Shine Decals-Räder verwenden Hybridlager: zwei Keramiklager am Vorderrad, zwei Keramiklager und zwei Stahllager am Hinterrad. Die Keramikkugeln in den Hybridlagern sind härter als Stahlkugeln, haben eine glattere Oberfläche und weniger Reibung beim Abrollen. Dadurch wird die Rollleistung des Radsatzes verbessert und der Energieverlust reduziert. Stahlkugeln sind stärker als Keramikkugeln und können Störungen während der Fahrt reduzieren. Die Kombination aus Stahl- und Keramiklagern ist die beste Wahl.

5,2 mm breite Carbonspeichen

Die neuen DISC Brake Shine Decals-Räder verfügen über extrabreite 5,2 mm Carbonspeichen. Breite Carbonspeichen bieten zwei wesentliche Vorteile: 1. Breite Carbonspeichen haben eine größere Fläche in Querrichtung, was sie bei seitlichen Kräften stabiler macht. 2. Breite Carbonspeichen haben eine größere tragende Fläche, sodass sie Vibrationen und Stöße besser ableiten und so den Fahrkomfort verbessern. Die 5,2 mm starken Speichen sind zudem nur 0,9 mm dick und wiegen jeweils ca. 3,4 g, was die Steigfähigkeit und den Luftwiderstand weiter reduziert.