Quand et comment remplacer le fond de jante pour les roues tubeless et tube-type

Le fond de jante joue un rôle crucial dans les roues tubeless et à chambre à air. Il protège la chambre à air des trous de rayons et scelle le fond de jante des systèmes tubeless pour éviter les fuites d'air. Avec le temps, le fond de jante peut se dégrader, se déplacer ou s'endommager, entraînant des crevaisons, des fuites lentes ou une baisse de performance.

Connaissance quand et comment Remplacer votre fond de jante vous assure une conduite fiable et maximise la durée de vie de vos roues et pneus. Ce guide vous explique tout ce dont vous avez besoin pour maintenir votre fond de jante en parfait état.

Quand remplacer le ruban de jante

1. Dommages ou usure visibles

Si vous remarquez des déchirures, des trous ou un décollement du ruban de jante, il est temps de le remplacer. Un ruban endommagé expose la chambre à air aux trous de rayons pointus, ce qui risque de provoquer des crevaisons.

2. Flatulences fréquentes ou inexpliquées

Si vous avez des crevaisons récurrentes ou des fuites lentes et que vous ne parvenez pas à trouver de perforations dans le pneu ou la chambre à air, une défaillance du ruban de jante pourrait en être la cause.

3. Après avoir retiré les pneus ou les chambres à air

Chaque fois que vous démontez le pneu ou la chambre à air pour effectuer des réparations ou des mises à niveau, inspectez le fond de jante. Il peut se déplacer ou s'abîmer pendant l'opération.

4. Tous les 1 à 2 ans (programme d'entretien)

Même s'il n'est pas visiblement endommagé, le ruban de jante se dégrade avec le temps sous l'effet de la pression, de la chaleur et des facteurs environnementaux. Remplacer le ruban tous les 1 à 2 ans permet d'éviter les mauvaises surprises.

5. Lors de la mise à niveau vers le Tubeless

Le passage du type chambre à air au type tubeless nécessite souvent un fond de jante spécifique compatible tubeless pour une étanchéité parfaite.

Types de ruban de jante

Ruban de jante en tissu ou en caoutchouc :  Type traditionnel, utilisé principalement pour les roues à chambre à air.

Ruban de jante spécifique Tubeless :  Généralement plus épais et plus adhésif, conçu pour créer un joint hermétique.

Largeur du ruban tubeless :  Choisissez un ruban suffisamment large pour couvrir toute la jante plus quelques millimètres de chaque côté.

Comment remplacer le ruban de jante : étape par étape

Outils et matériaux nécessaires :

Nouveau fond de jante (largeur et type corrects)

Ciseaux ou couteau utilitaire

Chiffon propre ou lingettes imbibées d'alcool

Démonte-pneus (pour démonter les pneus)

Étape 1 : Retirez la roue et le pneu

Retirez la roue de votre vélo et dégonflez complètement le pneu. Utilisez des démonte-pneus pour retirer le pneu et la chambre à air (le cas échéant) .

Étape 2 : Retirez l'ancien ruban de jante

Décollez soigneusement l'ancien fond de jante. Évitez de laisser des résidus ; utilisez des lingettes imbibées d'alcool pour nettoyer soigneusement la surface et éliminer la saleté, la poussière et les vieux adhésifs.

Étape 3 : Mesurer et couper le nouveau ruban de jante

Mesurez la circonférence de votre jante. Coupez un morceau de ruban de jante légèrement plus long que la circonférence de la jante pour assurer une couverture complète avec un léger chevauchement.

Étape 4 : Appliquer le nouveau fond de jante

Commencez en face du trou de valve et appliquez soigneusement le ruban autour du lit de la jante.

Appuyez fermement le ruban dans le canal de la jante pour éviter les bulles d'air ou les plis.

Superposez les extrémités du ruban adhésif d'environ 2 à 3 cm sur le trou de la valve.

Étape 5 : Découpez un trou pour la valve

Utilisez une lame tranchante ou une perforatrice pour découper un trou net dans le ruban, aligné exactement avec le trou de valve de la jante.

Étape 6 : Réinstaller le pneu et la valve

Insérez la tige de valve dans le trou. Remontez le pneu sur la jante avec précaution, sans toucher au ruban. Pour les configurations tubeless, ajoutez du produit d'étanchéité si nécessaire.

Étape 7 : Gonfler et vérifier

Gonflez le pneu à la pression recommandée. Vérifiez que le ruban adhésif reste bien en place, qu'il n'y a pas de fuite d'air et que le pneu est bien en place.

Conseils pour de meilleurs résultats

Utilisez du ruban de jante spécialement conçu pour votre type de roue (tubeless ou tube-type) .

Assurez-vous que la largeur du ruban recouvre entièrement les trous des rayons. Un ruban trop étroit risque d'exposer les trous des rayons.

Ne pas étirer le ruban pendant l'application ; le poser à plat pour éviter les fuites d'air.

Pour les roues tubeless, envisagez plusieurs couches de ruban adhésif si le fond de votre jante est profond ou irrégulier.

Inspectez le ruban de jante chaque fois que vous entretenez vos roues ou vos pneus.

Conclusion

Le fond de jante est un élément essentiel de votre roue, essentiel pour prévenir les crevaisons et garantir la rétention d'air dans les systèmes tubeless. Une inspection régulière et un remplacement régulier du fond de jante garantissent des sorties fluides et sans souci.

Que vous rouliez en tubeless ou avec des chambres à air, suivre les bonnes étapes pour remplacer le fond de jante garantit sécurité, performance et tranquillité d'esprit à chaque sortie.