La bonne façon de mesurer la longueur des rayons pour la reconstruction des roues

Lors de la reconstruction ou de l'assemblage d'une roue de vélo, l'une des étapes les plus importantes et souvent négligées est le choix de la bonne longueur de rayon. Une longueur de rayon inadaptée peut entraîner une mauvaise performance de la roue, une défaillance structurelle, voire des dommages à la jante ou au moyeu. Mesurer et calculer la longueur de rayon adéquate garantit la solidité, la durabilité et les performances optimales de votre roue reconstruite.

Dans cet article, nous vous expliquerons les méthode correcte pour mesurer la longueur des rayons, erreurs courantes à éviter et conseils pour une reconstruction de roue précise.

Pourquoi la longueur des rayons est importante

Les rayons relient le moyeu à la jante, transférant la puissance de pédalage tout en supportant le poids. La longueur de chaque rayon doit correspondre parfaitement à la géométrie du moyeu et de la jante, en tenant compte des points suivants :

Diamètre et espacement des brides du moyeu

Diamètre effectif de la jante (ERD)

Motif de laçage (nombre de rayons et motif croisé)

Taille et angle des écrous de rayon

Une longueur de rayon incorrecte peut entraîner un serrage ou un desserrage excessif des rayons, ce qui entraîne :

Roue déréglée

Fissures de tension ou rayons cassés

Mamelons ou jantes endommagés

Conduite inconfortable et mauvaise maniabilité

Outils dont vous aurez besoin

Pied à coulisse ou règle (pour mesurer des pièces)

Tensiomètre à rayons (facultatif mais recommandé)

Calculateur de longueur de rayon (applications en ligne ou pour smartphone)

Outil de cintrage de roue (pour vérifier le centrage du moyeu)

Étape 1 : Mesurez le diamètre effectif de la jante (ERD)

L'ERD est la mesure la plus importante pour la longueur des rayons. Il s'agit du diamètre mesuré au niveau de l'écrou, à l'intérieur de la jante, là où celui-ci repose.

Retirez tous les rayons et écrous de la jante.

Insérez un écrou de rayon à mi-chemin dans le trou de la jante sur les côtés opposés.

Mesurez la distance entre les extrémités des deux mamelons avec un pied à coulisse ou une règle.

Ajoutez la longueur des deux tétons dépassant à l'intérieur de la jante (généralement environ 5 à 7 mm chacun) .

Le total est votre ERD.

Note :  De nombreux fabricants de jantes publient des valeurs ERD — vérifiez-les par rapport à vos mesures.

Étape 2 : Mesurer les dimensions du moyeu

Les principales mesures du moyeu comprennent :

Diamètre de la bride :  Diamètre de la bride du moyeu où se fixent les rayons.

Espacement des brides :  Distance entre le centre du moyeu et la bride de chaque côté.

Distance centre-bride :  Essentiel pour le calcul de la longueur des rayons, mesurée du centre du moyeu à chaque bride.

Utilisez un pied à coulisse ou une règle pour mesurer ces dimensions avec précision.

Étape 3 : Choisissez votre modèle de laçage

Le nombre de rayons de votre roue (par exemple, 24, 28, 32, 36) et le type de rayonnage (par exemple, 3 ou 4 croisements) influencent la longueur des rayons. Différents types de rayonnages nécessitent des rayons de longueurs différentes en raison de leurs angles d'intersection.

Étape 4 : utiliser un calculateur de longueur de rayon

Plutôt que de calculer manuellement, utilisez un calculateur de longueur de rayon en ligne dans lequel vous saisissez :

Jante ERD

Diamètres des brides de moyeu

Espacement des brides

Nombre de rayons

Modèle de croisement

Le calculateur vous donnera les longueurs de rayons précises nécessaires pour le côté moteur et le côté opposé à la transmission (pour les roues arrière) ou les côtés gauche et droit (roues avant) .

Conseil :  Commandez toujours quelques rayons supplémentaires en cas d'erreurs ou de remplacements.

Étape 5 : Vérifiez vos mesures

Avant de commander ou de couper des rayons, vérifiez soigneusement toutes les mesures et tous les calculs. Même de petites erreurs peuvent entraîner des problèmes lors de la fabrication de la roue.

Erreurs courantes à éviter

Utilisation du diamètre extérieur de la jante au lieu de l'ERD :  Cela conduit à une longueur de rayon incorrecte.

Ignorer le décalage de la bride :  Les moyeux arrière ont souvent un espacement des brides inégal ; tenez compte des deux côtés.

En supposant une longueur de rayon symétrique :  La plupart des roues arrière nécessitent des longueurs différentes du côté moteur et du côté opposé à la transmission.

Ne pas vérifier le modèle de laçage :  Différents modèles de croisement nécessitent différentes longueurs de rayons.

Sans tenir compte de la longueur du mamelon :  Certains écrous sont plus longs ou plus courts, ce qui a un impact sur la longueur des rayons.

Conclusion

Mesurer et sélectionner la longueur de rayon adéquate est essentiel à la réussite de toute rénovation de roue. Une mesure précise de l'ERD de votre jante, du diamètre des flasques de moyeu et de l'espacement entre les flasques, associée à un laçage adapté, vous permettra de choisir la longueur de rayon idéale. Utiliser des calculateurs de longueur de rayon et vérifier vos données vous fera gagner du temps, de l'argent et vous évitera bien des soucis.

En suivant attentivement ces étapes, vous construirez une roue solide, fidèle et prête à parcourir des kilomètres de conduite fluide et fiable.