Systèmes à cliquet et à cliquet : quelle est la différence ?

Lors du choix d'une paire de roues hautes performances ou de la mise à niveau du moyeu de votre vélo, l'une des décisions les plus importantes (mais souvent négligées) est la système d'engagement du moyeu.
Les deux systèmes les plus courants que vous trouverez sont rochet et cliquet mécanismes.

Bien que tous deux soient conçus pour transférer la force de pédalage à la roue, ils fonctionnent différemment et offrent des avantages distincts. Voici ce que vous devez savoir.

 Comment fonctionne Hub Engagement

Le système d'engagement du moyeu relie le moyeu libre à la roue, permettant le transfert de puissance lorsque vous pédalez et la roue libre lorsque vous roulez en roue libre.

Système de cliquet :  Utilise de petits leviers à ressort (cliquets) qui s'accrochent aux dents à l'intérieur du moyeu libre.

Système à cliquet :  Utilise deux disques dentés qui s'engagent simultanément pour transférer la force.

Explication du système de moyeu à cliquet

Comment ça fonctionne :

Plusieurs cliquets à ressort s'engagent avec les dents à l'intérieur de la coque du moyeu.

A généralement 2 à 6 cliquets, selon la conception.

Avantages :

Léger :  Surtout dans les systèmes plus simples et à faible nombre de cliquets.

Rentable :  On le retrouve dans de nombreux hubs de milieu et d'entrée de gamme.

Largement utilisé :  Pièces et services faciles à trouver dans le monde entier.

Désavantages :

Engagement potentiellement plus lent :  Un nombre de cliquets inférieur peut créer plus de décalage entre l'entrée de la pédale et le mouvement de la roue.

Risque d'usure plus élevé :  Les cliquets individuels peuvent s'user de manière inégale au fil du temps.

Son plus fort ou moins cohérent :  Certains moyeux à cliquet produisent des sons de roue libre incohérents ou bruyants.

 Explication du système de moyeu à cliquet

Comment ça fonctionne :

Deux anneaux à cliquet avec des dents correspondantes s'engagent complètement sur toute la circonférence.

L'engagement est souvent plus rapide, avec des points de contact plus cohérents.

Avantages :

Engagement plus rapide :  Généralement, le nombre de points est plus élevé avec des angles de mouvement de pédale plus petits avant l'engagement.

Durable :  L'engagement sur toute la surface réduit la concentration des contraintes.

Moins d'entretien :  Moins de risque d'usure inégale par rapport aux systèmes à cliquet.

Sensation de douceur :  Engagement cohérent et réactif sous charge.

Désavantages :

Généralement plus cher :  Les moyeux à cliquet se trouvent généralement sur les jeux de roues haut de gamme.

Facilité d'entretien limitée :  Les pièces de rechange peuvent être plus spécifiques au fabricant.

Légèrement plus lourd :  En raison des bagues de fiançailles plus grandes.

Différences de performances clés

Caractéristique	Moyeu à cliquet	Moyeu à cliquet
Vitesse d'engagement	Modéré à rapide (variable)	Généralement rapide
Durabilité	Peut s'user de manière inégale	Un engagement uniforme et durable
Entretien	Plus simple, plus universel	Un peu plus spécialisé
Prix	Abordable à milieu de gamme	Prime
Du son	Peut être plus fort ou incohérent	Son doux et distinct

Quel système de hub devriez-vous choisir ?

Choisir Moyeux à cliquet si :

Vous souhaitez une paire de roues économique ou de milieu de gamme.

Vous accordez la priorité à la facilité d'entretien et à la disponibilité des pièces dans le monde entier.

Vous ne faites pas de course ou de sprint de manière agressive, où l'engagement instantané est essentiel.

Choisir Moyeux à cliquet si :

Vous souhaitez un engagement rapide et fiable pour la course, le gravier ou l'escalade.

Vous préférez un transfert de puissance plus fluide avec moins de jeu mécanique.

Vous appréciez les performances haut de gamme et la réduction de la maintenance à long terme.

Dernières pensées

La différence entre moyeux à cliquet et à cliquet Cela dépend de la vitesse d'engagement, de la durabilité et du budget.

Les moyeux à cliquet offrent un excellent rapport qualité-prix et des performances fiables pour la plupart des cyclistes sur route et des cyclistes du week-end.

Les moyeux à cliquet offrent un engagement plus fluide, plus rapide et plus durable, en particulier pour les cyclistes qui poussent leur équipement à la limite.

À Super équipeNous proposons des paires de roues avec les deux systèmes d'engagement, adaptés à votre style de conduite et à votre budget. Que vous recherchiez un moyeu de route économique ou un système à cliquet adapté à la compétition, nous avons ce qu'il vous faut.