Le sans crochet, l'avenir ? L'essor des jantes carbone sans crochet
Ce que les cyclistes doivent savoir sur la technologie des jantes sans crochet en 2025
Dans le monde de cyclisme de performance, l'innovation ne s'arrête jamais, et jantes en carbone sans crochet sont l'une des avancées les plus médiatisées de ces dernières années. Avec des promesses d'amélioration de l'aérodynamisme, de réduction du poids et d'un meilleur maintien des pneus à basse pression, la technologie sans crochet transforme notre façon de concevoir les choses. conception de roue de vélo.
Mais qu'est-ce qu'un jante sans crochetEt est-ce l'avenir des roues haute performance ? Dans cet article, nous explorerons ce que sont les jantes sans crochet, leurs avantages et inconvénients, leurs problèmes de compatibilité et déterminerons si elles constituent le bon choix pour votre configuration route ou gravel en 2025.
Qu'est-ce qu'une jante sans crochet ?
UN jante sans crochet élimine le traditionnel « crochet de talon » sur la paroi intérieure de la jante. Il offre désormais une paroi intérieure droite où pneus tubeless s'asseoir à ras du bord de la jante.
Jante traditionnelle (à crochets) vs Jante sans crochets :
Bordure à crochets : Possède une lèvre ou un crochet qui maintient le talon du pneu en place.
Jante sans crochet : A un flanc lisse et droit — s'appuie sur la tension du talon du pneu et la pression d'air pour maintenir le pneu en place.
Jantes sans crochets doit être utilisé avec pneus compatibles tubeless qui répondent aux normes strictes de l'ETRTO en matière de rétention des billes.
Pourquoi les jantes sans crochet gagnent en popularité
1. Poids inférieur
Le retrait du crochet de talon réduit la complexité de fabrication et le matériau de la jante, ce qui donne des jantes plus légères, essentielles pour les roues d'escalade performantes.
2. Parois de jante plus solides
Sans la cavité du crochet, les ingénieurs peuvent concevoir des parois latérales plus solides et plus résistantes aux chocs, idéales pour roues de gravier et utilisation tout-terrain.
3. Meilleure aérodynamique
Les jantes sans crochets permettent une transition pneu-jante plus douce, réduisant la traînée, notamment avec des pneus plus larges. Ceci est particulièrement avantageux pour les configurations de 28 à 32 mm, désormais courantes en cyclisme sur route.
4. Avantages d'une pression des pneus plus basse
Les jantes sans crochet sont optimisées pour conduite à basse pression, offrant aux cyclistes une meilleure adhérence, un meilleur confort et une meilleure résistance au roulement, en particulier sur les surfaces rugueuses.
⚠️ Les inconvénients et les limites
1. Compatibilité des pneus
Tous les pneus ne sont pas compatibles avec les jantes sans crochet. doit utiliser des pneus tubeless explicitement approuvé pour une utilisation sans crochet et gonflé dans la plage de pression de sécurité (généralement max 72, 5 psi / 5 bar) .
Important : L'utilisation de pneus incompatibles ou le dépassement des limites de pression peut entraîner l'éclatement du pneu.
2. Plage de pression limitée
Si vous êtes un cycliste plus lourd ou préférez des pneus de route à haute pression (par exemple, 23-25 mm à 90-100 psi) , sans crochet peut ne pas convenir.
3. Précision de configuration requise
Les jantes sans crochet nécessitent une installation tubeless parfaite : étanchéité, ajustement parfait des pneus et surveillance précise de la pression. Ce n'est pas idéal pour les novices en systèmes tubeless.
Hookless dans le monde réel : cas d'utilisation
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Style de conduite |
Une jante sans crochet est-elle viable ? |
Remarques |
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Course sur route (pneus 28–32 mm) |
Oui |
Avantages légers et aérodynamiques à un PSI inférieur |
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Gravel Riding |
Fort oui |
Résistance, confort, fiabilité tubeless |
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Contre-la-montre / Triathlon |
⚠️ Mixte |
Cela dépend de la pression et de la largeur des pneus |
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Route classique à haute pression |
Non |
Non compatible avec les configurations de plus de 100 PSI |
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Tourisme / Déplacements quotidiens |
⚠️ Pas idéal |
Peut nécessiter des options plus robustes et polyvalentes |
Jantes en carbone sans crochet remarquables en 2025
Zipp 353 NSW –Technologie pionnière sans crochet pour la route, optimisée pour les pneus larges et les gains aérodynamiques.
ENVE SES 3. 4 sans crochet –Léger et coupe-vent.
Superteam Aero D45 sans crochet –Des performances de niveau course à un prix plus accessible.
Réserve 40/44 –Performances tout-terrain et gravier avec une couche de carbone durable.
Conseils clés pour les riders sans crochet
Vérifiez toujours la compatibilité des pneus sur la liste approuvée par le fabricant.
Utiliser un manomètre numérique rester dans des limites de sécurité.
Remettez les pneus en place avec précaution après tout dégonflage ou changement de pneu.
Emportez un kit de réparation tubeless et du CO2 lorsque vous parcourez des itinéraires éloignés.
Conclusion : Hookless est-il l'avenir ?
Pour de nombreux cyclistes, en particulier ceux qui se concentrent sur gravier, route d'endurance ou performances de réduction de poids — la réponse est Oui. Jantes en carbone sans crochet offrent de réels avantages en termes d'aérodynamisme, de poids et de qualité de conduite lorsqu'ils sont correctement associés à des pneus tubeless modernes.
Cependant, pour les cavaliers nécessitant pressions de pneus plus élevées, que vous conduisiez des vélos plus anciens ou que vous ne souhaitiez pas gérer l'entretien des tubes sans chambre à air, les jantes à crochets traditionnelles restent une option solide et sûre.
À mesure que la technologie des pneus évolue et que de plus en plus de marques adoptent les normes ETRTO, les jantes sans crochet deviennent plus viables et courantes sur route comme en tout-terrain. Si vous envisagez de changer de roues en 2025, sans crochet devrait certainement être sur votre radar.