Comment garder votre transmission propre et fluide

Parmi tous les composants d'un vélo de route, le transmission est l'un des éléments les plus critiques, et le plus exposé à la saleté et à l'usure. Une transmission propre et bien lubrifiée améliore non seulement la sensation de conduite, mais améliore également l'efficacité, prolonge la durée de vie des composants et prévient les bruits gênants et les problèmes de changement de vitesse.

Cet article vous explique tout ce que vous devez savoir pour garder votre transmission propre, silencieuse et fonctionnant comme neuve.

Qu'est-ce que la transmission ?

La transmission se compose des pièces qui transfèrent votre puissance de pédalage à la roue arrière :

Chaîne

Cassette (pignons arrière)

Plateau (x)

Derailleur (s)

Roues jockey / Roues de poulie

Ces composants fonctionnent ensemble pour assurer une distribution de puissance fluide. La saleté, la crasse ou le manque de lubrification d'une pièce peuvent réduire les performances et provoquer une usure prématurée.

Pourquoi l'entretien régulier de la transmission est-il important ?

Améliore l'efficacité : Une transmission propre et bien huilée minimise les frottements, rendant le pédalage plus fluide et plus facile.

Prolonge la durée de vie des composants : La saleté et les débris créent une usure abrasive sur votre chaîne, votre cassette et vos plateaux.

Empêche le bruit et les mauvais changements de vitesse : De nombreux problèmes de transmission proviennent de la négligence et non d'une défaillance mécanique.

Maintient votre vélo à l'aspect professionnel : Une chaîne sale est le premier signe d'un mauvais entretien.

Entretien léger : nettoyage et lubrification rapides

Idéal pour : Temps sec, utilisation légère, retouches après la sortie

Pas :

Essuyez la chaîne
Utilisez un chiffon propre et sec pour maintenir la chaîne lorsque vous pédalez vers l'arrière. Cela permet d'éliminer la poussière et la saleté en surface.

Vérifier l'état de la chaîne
Si la chaîne semble sèche ou émet des grincements, elle a besoin d'être lubrifiée.

Appliquer du lubrifiant pour chaîne
Utilisez un lubrifiant pour chaîne de vélo adapté (sec ou humide selon les conditions) . Appliquez une goutte par maillon tout en tournant lentement la manivelle.

Enlever l'excès d'huile
Laissez reposer quelques minutes, puis essuyez tout excès de lubrifiant pour éviter l'accumulation de poussière.

Nettoyage en profondeur : dégraisser et rafraîchir

Idéal pour : Après des sorties pluvieuses, de longues distances (plus de 200 km) ou lorsque la transmission semble noire et collante

Ce dont vous aurez besoin :

Nettoyant pour chaîne ou brosses

Dégraissant

De l'eau et une brosse douce

Chiffon sec ou souffleur d'air

Lubrifiant pour chaîne

Pas :

Retirer la roue arrière (facultatif)
Facilite l'accès à la cassette et aux roues jockey.

Appliquer un dégraissant
Vaporisez ou appliquez du dégraissant sur la chaîne, la cassette, les galets de dérailleur et les plateaux. Laissez agir 2 à 3 minutes.

Frotter les composants
Utilisez une brosse ou un outil de nettoyage de chaîne pour frotter soigneusement la transmission.

Rincer à l'eau
Rincez soigneusement le dégraissant. Veillez à ne pas vaporiser directement sur les roulements.

Sécher la transmission
Utilisez un chiffon propre ou un souffleur d'air pour éliminer toute trace d'humidité. Laissez sécher complètement avant d'appliquer le lubrifiant.

Re-lubrifier la chaîne
Appliquez du lubrifiant frais et retirez l'excédent après quelques minutes.

Choisir le bon lubrifiant

Taper	Les caractéristiques	Meilleur pour
Lubrifiant sec	Plus propre, n'attire pas la poussière	Routes sèches, conduite estivale
Lubrifiant humide	Reste plus longtemps, résiste à l'eau et à la boue	Temps pluvieux, gravier, hiver

Conseil : Gardez les deux types à portée de main et choisissez en fonction de la saison et de vos conditions de conduite.

Conseils supplémentaires

Vérifiez régulièrement l'usure de la chaîne en utilisant une jauge d'usure de chaîne tous les 500 à 800 km.

Re-lubrifiez votre chaîne tous les 100 à 200 km, ou après chaque sortie sous la pluie.

Évitez d'utiliser du WD-40 comme lubrifiant pour chaîne — c'est un nettoyant, pas un lubrifiant à long terme.

Utiliser des gants ou du savon pour les mains sans danger pour les dégraissants : cela peut vite devenir salissant.

Conclusion

Une transmission propre est une transmission rapide. Nettoyer et lubrifier votre chaîne en seulement 10 à 15 minutes peut améliorer considérablement vos sensations de conduite, protéger votre investissement et prévenir les problèmes mécaniques.

Avant votre prochaine sortie, prenez un moment pour accorder une attention particulière à votre transmission : c'est l'un des moyens les plus simples d'améliorer à la fois les performances et la fiabilité.

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