Comment détecter les fissures ou le délaminage des roues en carbone :

Les roues en carbone offrent des performances exceptionnelles, mais elles nécessitent également une inspection et un entretien minutieux. L'un des risques les plus graves liés aux roues en carbone est fissures ou délaminage — des dommages cachés qui peuvent conduire à une défaillance catastrophique s'ils sont ignorés.

Dans ce guide, vous apprendrez :

À quoi ressemblent les fissures et le délaminage

Comment inspecter vos roues en carbone en toute sécurité

Quand réparer, remplacer ou consulter un professionnel

Que sont les fissures et le délaminage dans les roues en carbone ?

Fissures sont des fractures visibles sur la surface ou la structure de la jante en carbone.
Délaminage se produit lorsque les couches collées de fibre de carbone commencent à se séparer en interne.

Les deux problèmes peuvent être causés par :

Impacts violents (nids-de-poule, collisions, bordures de trottoir)

Accumulation de chaleur (en particulier sur les roues à frein sur jante)

Fatigue à long terme

Défauts de fabrication (rares, mais possibles)

Si ces problèmes ne sont pas traités, ils peuvent gravement affaiblir votre jeu de roues.

Signes courants de dommages aux roues en carbone

1. Fissures visibles sur le rebord

Autour des trous de rayons

Près du lit du pneu

Le long de la piste de freinage (roues à frein sur jante)

Sur les flancs de la jante

Recherchez des lignes droites, des fissures en forme de toile d'araignée, des éclats ou une séparation au niveau des joints.

2. Renflements ou points mous

Passez vos mains le long du bord.

Un renflement, une bosse ou une zone molle peuvent indiquer une délamination interne.

Même de petites déformations peuvent compromettre la sécurité des roues.

3. Bruits inhabituels pendant la conduite

Répété des bruits de clic, de craquement ou d'éclatement peut signaler une séparation des fibres de carbone.

Si le bruit persiste après les réglages du moyeu et des rayons, la jante peut être le problème.

4. Perte fréquente de vrai

Si votre roue en carbone se décale à plusieurs reprises, cela peut indiquer une structure affaiblie qui ne peut plus maintenir une tension appropriée.

5. Décoloration ou dommages causés par la chaleur

Sur les roues à frein sur jante, des marques de brûlure sombres ou des cloques le long de la piste de freinage suggèrent une surchauffe et un éventuel délaminage.

Étape par étape : comment inspecter vos roues en carbone à la maison

Étape 1 : Nettoyez votre roue

Utilisez un chiffon doux et inspectez sous une lumière vive.

Enlevez toute saleté qui pourrait masquer les fissures.

Étape 2 : Vérification visuelle

Inspectez soigneusement les trous de rayons, les trous de valve, les flancs, le lit du pneu et la surface de freinage.

Utilisez une loupe si nécessaire.

Étape 3 : Test du son

Tapez légèrement sur le bord avec une pièce de monnaie ou un ongle.

Un son cohérent et net = bon.

Son sourd, creux ou étouffé = délaminage possible.

Étape 4 : Test de pression

Appuyez doucement sur les parois du rebord avec vos pouces.

Recherchez la douceur, la flexion ou le gonflement.

La jante doit être solide sur tout le pourtour.

Que faire si vous constatez des dommages potentiels

Rayures/éclats cosmétiques : Généralement sans danger, mais à surveiller régulièrement.

Fissures/renflements visibles : Arrêtez de rouler immédiatement.

Signes de délaminage : Arrêtez d'utiliser la roue et consultez le fabricant ou un spécialiste en réparation de carbone.

Certains fabricants (comme Super équipe) proposent des programmes de remplacement en cas d'accident ou des inspections gratuites.

Les roues en carbone peuvent-elles être réparées ?

Type de dommage	Action recommandée
Éclats de surface cosmétiques	Continuez à rouler, surveillez régulièrement
Petites fissures localisées	Une réparation professionnelle peut être possible
Fissures majeures/délaminage	Remplacement recommandé
Dommages causés par la chaleur (roues à frein sur jante)	Remplacement recommandé

Important : N'essayez jamais de réparer vous-même les structures en carbone.