Comment nettoyer et entretenir vos roues de route en carbone

Protégez votre investissement et roulez plus facilement et plus longtemps

Pourquoi les roues en carbone méritent un entretien particulier

Les roues de route en fibre de carbone constituent l'une des améliorations les plus importantes qu'un cycliste puisse apporter, offrant un gain de poids, des performances aérodynamiques et une esthétique élégante. Mais pour qu'elles conservent leur performance optimale, nettoyage et entretien réguliers sont cruciales.

Dans ce guide, nous vous montrerons exactement comment nettoyer, inspecter et entretenir votre paire de roues de route en carbone, que vous rouliez sous la pluie, sur du gravier ou sur du tarmac lisse.

 Étape par étape : nettoyer vos roues en carbone

1. Rincer délicatement

Utilisez un jet basse pression ou un seau d'eau propre pour rincer la saleté, les impuretés de la route et la poussière. Évitez les nettoyeurs haute pression. ils peuvent forcer l'eau à pénétrer dans les roulements du moyeu ou des autocollants endommagés.

2. Utilisez un nettoyant pour vélo respectueux du carbone

Choisissez un nettoyant vélo au pH neutre. Évitez les dégraissants agressifs ou les détergents ménagers, car ils peuvent dégrader la résine de carbone à long terme.

Vaporiser le nettoyant directement sur les jantes, les rayons et les moyeux

Laissez reposer 1 à 2 minutes

Utilisez une brosse douce ou une éponge pour frotter doucement

N'utilisez pas de brosses abrasives ni de laine d'acier — ils peuvent rayer ou compromettre la surface du carbone.

3. Nettoyage des pistes de frein ou de la surface du disque

Pour les freins sur jante :

Utilisez de l'alcool isopropylique sur un chiffon propre

Essuyez délicatement la piste de freinage

Inspectez la présence de débris ou de glacis incrustés

Vérifiez l'usure ou la contamination des plaquettes de frein

Pour les freins à disque :

Utilisez un nettoyant pour freins à disque ou de l'alcool sur le rotor

Évitez de toucher la surface du rotor avec vos mains nues

Vérifiez le serrage des boulons du rotor

Inspecter pour détecter toute déformation ou décoloration

4. Bien sécher

Utilisez une serviette en microfibre propre pour sécher les roues. Insistez sur la zone du moyeu et les écrous de rayons.

 Laissez les roues sécher complètement à l'air libre avant de les réinstaller, surtout après des trajets sous la pluie.

 Liste de contrôle de maintenance mensuelle

Tension des rayons : Pressez les paires de rayons pour ressentir une tension constante

Justesse de la roue : Faites tourner les roues pour vérifier les oscillations ou le frottement des freins

Roulements de moyeu : Faites tourner le moyeu lentement et sentez le grain ou la résistance

Configuration Tubeless : Remplir le mastic tous les 2 à 3 mois

 Inspection des jantes : Recherchez des fissures, des points faibles ou des marques d'impact

Si vous n'êtes pas sûr, visitez un magasin de vélos local ou contactez notre équipe d'assistance Superteam.

 Ces produits peuvent irriter la peau et peuvent interférer avec le processus de guérison.

N'utilisez pas de nettoyeur haute pression

N'utilisez pas de produit brillant pour pneus de voiture ni de WD-40

Ne rangez pas votre vélo humide ou à proximité de sources de chaleur

Ne serrez pas trop les axes traversants (risque de fissurer les pattes de fixation)

N'ignorez pas les bruits étranges : il peut s'agir de rayons desserrés ou de problèmes de moyeu.

Pourquoi l'entretien des roues en carbone est important

Roues en carbone bien entretenues :

Restez rapide et aérodynamique

Prévenir les fissures ou les pannes coûteuses

Depuis des années, maximiser votre investissement

Sentez-vous plus silencieux, plus fluide et plus réactif à chaque trajet

 Dernières pensées

Le nettoyage et l'entretien de votre paire de roues de route en carbone ne sont pas seulement une question d'apparence, mais aussi performance, sécurité et longévité.
Avec seulement 15 à 20 minutes d'entretien toutes les quelques sorties, vos roues vous récompenseront avec des performances de premier ordre pour les années à venir.