Comment choisir le bon engagement de moyeu pour votre style de conduite
Trouvez l'équilibre parfait entre vitesse, réactivité et fluidité
Résumé rapide
Points d'engagement du hub Cela affecte directement la réactivité de votre vélo lorsque vous pédalez après une montée en roue libre. Mais une vitesse plus élevée est-elle toujours préférable ? Dans cet article, nous vous aiderons à comprendre l'engagement du moyeu et à choisir la configuration adaptée à votre style de conduite, au terrain et à vos préférences personnelles.
Qu'est-ce que Hub Engagement ?
Engagement du hub fait référence à la vitesse à laquelle le moyeu libre se connecte à la transmission après avoir commencé à pédaler.
Points d'engagement : Le nombre de « clics » ou de points de contact dans une rotation complète de 360°.
Degrés d'engagement : La distance angulaire entre chaque point d'engagement.
Exemple :
24 points = 15° de mouvement de la pédale avant l'engagement
72 points = 5° de mouvement de la pédale avant l'engagement
Règle de base :
Plus il y a de points d'engagement, plus le moyeu répond rapidement à votre pression sur la pédale.
⚙️ Comment l'engagement du moyeu affecte les performances de conduite
|
Style de conduite |
Impact de l'engagement du hub |
|
Sprint/Course |
Un engagement plus rapide améliore la réactivité |
|
Escalade |
Un décalage de pédale moindre est essentiel sur les pentes raides |
|
Terrain en gravier/technique |
Une réponse rapide aide dans les sections serrées et rugueuses |
|
Croisière/Longue distance |
Un engagement plus faible peut sembler plus fluide et plus silencieux |
|
Descente/Route |
Un engagement plus élevé produit souvent un bruit de roue libre plus fort |
Engagement du moyeu recommandé par style de conduite
Courses sur route et escalade
Engagement recommandé : 48–120 points (7, 5° à 3°)
Pourquoi : Le transfert de puissance instantané est essentiel pour les sprints et les montées explosives.
Conseil Superteam : La plupart de nos roues en carbone sont équipées de moyeux à 54 ou 72 points, idéaux pour les coureurs.
Gravel et équitation technique
Engagement recommandé : 54–120 points (6, 7° à 3°)
Pourquoi : Le terrain technique exige un engagement rapide des pédales pour maintenir l'équilibre et la traction.
Considérer : Une étanchéité solide pour empêcher la pénétration de la saleté est tout aussi importante.
Cyclisme longue distance et endurance sur route
Engagement recommandé : 24–54 points (15° à 6, 7°)
Pourquoi : Un engagement plus faible réduit la traînée interne et peut être plus fluide lors d'efforts soutenus.
Prime : Les moyeux à faible engagement nécessitent souvent une maintenance moins fréquente.
Décontracté, navettage et terrain plat
Engagement recommandé : 18–36 points (20° à 10°)
Pourquoi : Privilégiez la simplicité, le faible coût et la fiabilité à long terme plutôt que la réactivité au niveau de la course.
Avantages et inconvénients des hubs à fort engagement
Avantages :
Réponse instantanée de la pédale
Contrôle amélioré en conduite technique
Sensation plus vive lors de l'accélération à partir d'un arrêt
Les inconvénients :
Friction potentiellement plus élevée dans certaines conceptions
Son de roue libre plus fort
Peut être plus coûteux et plus complexe à entretenir
Avantages et inconvénients des hubs à faible engagement
Avantages :
Roulage plus doux
Souvent plus calme
Moins de frottement et potentiellement moins d'usure au fil du temps
Plus économique
Les inconvénients :
Décalage notable lors de la reprise du pédalage
Moins de contrôle dans les conditions de conduite serrées et techniques
Se sent moins réactif lors du sprint ou de l'escalade
Conseils de Superteam
"Nous recommandons Moyeux à 54 points : l'équilibre parfait pour la plupart des cyclistes sur route et sur gravier : assez rapide pour des sprints réactifs, mais pas trop agressif pour créer une traînée ou un bruit inutile.
Erreurs courantes à éviter
Choisir l'engagement le plus élevé simplement parce qu'il offre un meilleur son. Il doit être adapté à vos besoins de conduite.
Ignorer la préférence sonore du moyeu : certains cyclistes n'aiment pas le bruit fort du moyeu libre.
Oublier de vérifier la compatibilité avec votre axe et votre cassette.
En supposant que l'engagement du moyeu seul vous rendra beaucoup plus rapide, il s'agit de réactivité et non de vitesse de pointe.
Dernières pensées
Le choix du bon engagement du moyeu dépend de ce que vous roulez et comment vous roulez. Un engagement plus élevé donne une réponse rapide, mais il n'est pas nécessaire pour tous les cyclistes.
Pour les coureurs et les pilotes techniques : Optez pour un engagement élevé (54 à 120 points) .
Pour les cavaliers d'endurance et occasionnels : Un engagement modéré (24 à 54 points) est généralement suffisant.
Pour les navetteurs et les croisiéristes : Les moyeux à engagement inférieur (18 à 36 points) offrent des performances simples et fiables.
Vous hésitez encore ? Contactez Superteam pour des conseils personnalisés sur l'engagement du moyeu le mieux adapté à vos objectifs et à la configuration de votre vélo.
