Comment choisir le bon engagement de moyeu pour votre style de conduite

Trouvez l'équilibre parfait entre vitesse, réactivité et fluidité

Résumé rapide

Points d'engagement du hub Cela affecte directement la réactivité de votre vélo lorsque vous pédalez après une montée en roue libre. Mais une vitesse plus élevée est-elle toujours préférable ? Dans cet article, nous vous aiderons à comprendre l'engagement du moyeu et à choisir la configuration adaptée à votre style de conduite, au terrain et à vos préférences personnelles.

Qu'est-ce que Hub Engagement ?

Engagement du hub fait référence à la vitesse à laquelle le moyeu libre se connecte à la transmission après avoir commencé à pédaler.

Points d'engagement :  Le nombre de « clics » ou de points de contact dans une rotation complète de 360°.

Degrés d'engagement :  La distance angulaire entre chaque point d'engagement.

 Exemple :

24 points = 15° de mouvement de la pédale avant l'engagement

72 points = 5° de mouvement de la pédale avant l'engagement

 Règle de base :
Plus il y a de points d'engagement, plus le moyeu répond rapidement à votre pression sur la pédale.

⚙️ Comment l'engagement du moyeu affecte les performances de conduite

Style de conduite

Impact de l'engagement du hub

Sprint/Course

Un engagement plus rapide améliore la réactivité

Escalade

Un décalage de pédale moindre est essentiel sur les pentes raides

Terrain en gravier/technique

Une réponse rapide aide dans les sections serrées et rugueuses

Croisière/Longue distance

Un engagement plus faible peut sembler plus fluide et plus silencieux

Descente/Route

Un engagement plus élevé produit souvent un bruit de roue libre plus fort

Engagement du moyeu recommandé par style de conduite

 Courses sur route et escalade

Engagement recommandé :  48–120 points (7, 5° à 3°)

Pourquoi :  Le transfert de puissance instantané est essentiel pour les sprints et les montées explosives.

Conseil Superteam : La plupart de nos roues en carbone sont équipées de moyeux à 54 ou 72 points, idéaux pour les coureurs.

 Gravel et équitation technique

Engagement recommandé :  54–120 points (6, 7° à 3°)

Pourquoi :  Le terrain technique exige un engagement rapide des pédales pour maintenir l'équilibre et la traction.

Considérer :  Une étanchéité solide pour empêcher la pénétration de la saleté est tout aussi importante.

 Cyclisme longue distance et endurance sur route

Engagement recommandé :  24–54 points (15° à 6, 7°)

Pourquoi :  Un engagement plus faible réduit la traînée interne et peut être plus fluide lors d'efforts soutenus.

Prime :  Les moyeux à faible engagement nécessitent souvent une maintenance moins fréquente.

 Décontracté, navettage et terrain plat

Engagement recommandé :  18–36 points (20° à 10°)

Pourquoi :  Privilégiez la simplicité, le faible coût et la fiabilité à long terme plutôt que la réactivité au niveau de la course.

 Avantages et inconvénients des hubs à fort engagement

Avantages :

Réponse instantanée de la pédale

Contrôle amélioré en conduite technique

Sensation plus vive lors de l'accélération à partir d'un arrêt

 Les inconvénients :

Friction potentiellement plus élevée dans certaines conceptions

Son de roue libre plus fort

Peut être plus coûteux et plus complexe à entretenir

 Avantages et inconvénients des hubs à faible engagement

 Avantages :

Roulage plus doux

Souvent plus calme

Moins de frottement et potentiellement moins d'usure au fil du temps

Plus économique

Les inconvénients :

Décalage notable lors de la reprise du pédalage

Moins de contrôle dans les conditions de conduite serrées et techniques

Se sent moins réactif lors du sprint ou de l'escalade

Conseils de Superteam

"Nous recommandons Moyeux à 54 points : l'équilibre parfait pour la plupart des cyclistes sur route et sur gravier : assez rapide pour des sprints réactifs, mais pas trop agressif pour créer une traînée ou un bruit inutile.

Erreurs courantes à éviter

 Choisir l'engagement le plus élevé simplement parce qu'il offre un meilleur son. Il doit être adapté à vos besoins de conduite.

 Ignorer la préférence sonore du moyeu : certains cyclistes n'aiment pas le bruit fort du moyeu libre.

 Oublier de vérifier la compatibilité avec votre axe et votre cassette.

 En supposant que l'engagement du moyeu seul vous rendra beaucoup plus rapide, il s'agit de réactivité et non de vitesse de pointe.

Dernières pensées

Le choix du bon engagement du moyeu dépend de ce que vous roulez et comment vous roulez. Un engagement plus élevé donne une réponse rapide, mais il n'est pas nécessaire pour tous les cyclistes.

Pour les coureurs et les pilotes techniques : Optez pour un engagement élevé (54 à 120 points) .

Pour les cavaliers d'endurance et occasionnels : Un engagement modéré (24 à 54 points) est généralement suffisant.

Pour les navetteurs et les croisiéristes : Les moyeux à engagement inférieur (18 à 36 points) offrent des performances simples et fiables.

Vous hésitez encore ? Contactez Superteam pour des conseils personnalisés sur l'engagement du moyeu le mieux adapté à vos objectifs et à la configuration de votre vélo.