Comment l'orientation de la fibre de carbone affecte votre expérience

Lorsqu'ils explorent des roues en carbone, de nombreux cyclistes se concentrent sur le poids, la profondeur de la jante et les profils aérodynamiques, mais négligent souvent l'un des facteurs les plus cruciaux : orientation des fibres de carbone.

La direction dans laquelle les feuilles de fibre de carbone sont posées influence directement la rigidité d'une paire de roues. rigidité, confort, réponse à l'accélération, résistance aux chocs, et même la maniabilité générale du vélo.

Cet article vous aidera à bien comprendre comment les différents angles de superposition du carbone affectent votre expérience de conduite et vous guidera pour sélectionner la paire de roues en carbone qui correspond vraiment à votre style.

Qu'est-ce que l'orientation de la fibre de carbone ?

Orientation des fibres de carbone fait référence à la direction dans laquelle les feuilles de carbone sont posées lors de la fabrication des roues.

Les angles de pose les plus courants incluent :

0° (tangentiel au bord) : Améliore la rigidité latérale et l'efficacité du transfert de puissance.

45° (diagonale/plis croisés) : Améliore la rigidité en torsion et la résistance structurelle globale.

90° (perpendiculaire) : Augmente la résistance aux chocs verticaux et la résistance à la compression.

Chaque angle sert un objectif structurel spécifique, et une combinaison bien équilibrée est essentielle pour créer un jeu de roues hautes performances.

Comment les différents angles de stratification du carbone affectent les sensations de conduite

1. Couches de carbone à 0° : améliorent la rigidité et l'accélération

Effet : Améliore la rigidité latérale, minimisant la perte de puissance lors du pédalage.

Idéal pour : Les coureurs qui aiment le sprint, l'escalade et la course.

Sensation de conduite : La roue est rigide et très réactive, parfaite pour les scénarios de conduite à haute puissance.

2. Couches de carbone à 45° : améliorent la rigidité et le contrôle en torsion

Effet : Réduit la distorsion des roues sous les forces de pédalage et de virage, améliorant ainsi la précision de la maniabilité.

Idéal pour : Cyclistes sur route qui privilégient le contrôle agile et la stabilité dans les virages.

Sensation de conduite : La roue maintient mieux sa ligne dans les virages à grande vitesse, offrant confiance et maniabilité précise.

3. Couches de carbone à 90° : améliore la résistance aux chocs et le confort

Effet : Répartit efficacement les impacts verticaux, protégeant la jante des chocs et des vibrations de la route.

Idéal pour : Gravel, longue distance et conduite tout-terrain légère.

Sensation de conduite : Une conduite plus douce et plus indulgente avec une absorption des chocs efficace, réduisant la fatigue sur de longues distances.

Combinaisons de couches de carbone dans des essieux réels

Les roues en carbone de haute qualité ne reposent jamais sur une seule orientation de fibre. Elles utilisent plutôt couches composites multicouches, avec des angles de carbone spécifiques appliqués à différentes sections de jante en fonction des exigences de contrainte.

Exemples :

Surface de freinage : Renforcé avec du carbone résistant aux hautes températures pour une meilleure gestion de la chaleur (modèles de freins sur jante) .

Flancs : Principalement composé de fibres à 0° et 45° pour la rigidité latérale et la résistance à la torsion.

Zone d'accrochage des perles : Renforcé avec des couches à 90° pour améliorer la durabilité aux impacts.

Chaque marque possède sa propre recette de superposition de carbone, qui confère à chaque paire de roues sa sensation et ses caractéristiques de performance uniques.

Orientation et durabilité de la fibre de carbone

Couches à haute rigidité (angles de 0° et plus petits) : Offre une sensation de conduite très rigide, mais peut être plus sujet aux dommages causés par des impacts importants s'il n'est pas suffisamment renforcé.

Couches plus flexibles (angles de 45° et 90°) : Offre une plus grande résistance aux chocs, mais peut sembler trop mou en cas de surutilisation, réduisant ainsi l'efficacité du pédalage.

Les marques de roues haut de gamme équilibrent soigneusement la rigidité et la conformité pour offrir les meilleures performances dans le monde réel.

Comment choisir ?

Style de conduite	Orientation carbone recommandée	Sensation de conduite
Courses sur route	Focus sur 0° + 45°	Grande rigidité, réponse rapide
Équitation longue distance	Ajouter plus de couches à 45° + 90°	Confort, résistance à la fatigue
Gravel Riding	Forte proportion de couches à 90°	Résistance aux chocs, durabilité

Si vous êtes :

Un sprinter ou un coureur : Optez pour des roues avec des couches de matériaux très rigides et axées sur les performances.

Un cycliste occasionnel ou de longue distance : Recherchez des roues offrant un confort amélioré et une meilleure absorption des chocs.

Un cycliste sur gravier ou sur surface mixte : Privilégiez les jeux de roues offrant une excellente résistance aux chocs et une excellente durabilité.

Conclusion : l'orientation de la fibre de carbone façonne l'âme de vos roues

L'orientation de la fibre de carbone n'est pas seulement un détail de fabrication : c'est le cœur de votre expérience de conduite.
La réactivité, le confort et la durabilité de votre paire de roues dépendent souvent de son structure interne cachée.
Lorsque vous choisissez une paire de roues en carbone, privilégiez toujours les marques qui expliquent clairement leurs stratégies de superposition de carbone ou qui proposent des informations détaillées sur les produits.

À Super équipe, Nous adaptons chaque couche de carbone à l'usage spécifique de chaque paire de roues. Que vous recherchiez rigidité, légèreté ou résistance aux chocs, nous concevons nos roues pour qu'elles s'adaptent à votre style de pilotage.